駅前のインフラに駐輪場は不可欠である ～ 立川駅北口を見て、一見小さな駐輪という課題が大きな都市計画と連動していなければいけないと改めて想った

立川駅北口に久しぶりに来た。この前、駅に降り立ったのは、もう38年も前である。そ...

上海 南京路の近くの車道と歩道の中間領域 ～ 道は自在に使われている

上海、南京路の裏の路である。カーフリーになっている南京路へのサービス動線の役割を...

現代上海のメインストリート 南京路06 ～ 連続する「１階のセットバック」の空間構成は、人々を店舗のフロントに近づける行動を誘発させる都市装置である

2011年12月15日に「現代上海のメインストリート　南京路05　～　真夏の夜に...

現代上海のメインストリート 南京路05 ～ 真夏の夜に街に繰り出している人は、ほとんどが観光客のようだ

写真は南京路の真ん中辺りに立って、私が歩いてきた方向と反対方向を見た絵である。１...

現代上海のメインストリート 南京路 004 ～街中で平然と踊れるようにならないと、真の都市の享受者とは言えないのかも知れないと、弱気になってしまった夜

上海の大通りの歩道では、時々、人々が踊ったり歌ったりしている姿に出くわすことがあ...

「セイタカアワダチソウ」と「ススキ」の縄張り争いを見て、日本の原風景における植物の位置づけを想う

このなんの変哲もない２枚の写真を見て、読者は何を感じられただろうか。 場所は、つ...

現代上海のメインストリート 南京路03 ～ 見慣れた街並みの中に新しく投入された都市装置たち

道路と建築がつくる街並みの中に、これまで見慣れなかった都市装置が投入されている。...

現代上海のメインストリート 南京路02 ～ 完全なカーフリー空間を走る電気自動車

南京路は完全な歩行者空間なのであるが、電気で動いていると思われる公共交通がある。...

現代上海のメインストリート 南京路01 ～ 大勢の人を受け止める、完全なカーフリー空間になっている

  1997年、14年ほど前に上海に行ったことがある。当時の上海は都市...

現代上海の都市の活力 003 ～まちなかの区画道路を使いこなす中国人の能力の高さ 03

  上海の都心、南京路の近くの、幹線からは外れた区画道路の様子である。...